বিমানের জ্বালানি বিমানের উইংসের ভিতরে থাকে তার কিছু কারণ অবশ্যই থাকে।
ডানা বা "উইংয়ে" তেল রাখার প্রথম কারণ বিশাল ওজনের বিমানটির উড়ানকালে তার ব্যালেন্স ঠিকঠাক রাখার জন্য। কারণ বিমানের জ্বালানির ওজন বিমানের মোট জিনিসপত্রের ওজনের এক তৃতীয়াংশ। এই পরিমান ওজনের তেল বিমানের "ফিউজলেজ" বা বেলনাকার শরীরে রাখলে বিমানের মালপত্র রাখার স্পেস কমে যাবে আর বিমানের স্ট্রাকচারের ওপর অনেক বেশী স্ট্রেস পড়বে। তাই ডানায় তেল ভরে তার ওজনটাকে সুষমভাবে ছড়িয়ে দিয়ে এই সমস্যা অনেকটাই কম করা হয়।
দ্বিতীয়ত:- বিমানের উইংসে তেল থাকার ফলে উইংয়ের নীচে থাকা ইঞ্জিনে তেল পৌঁছাতে মাধ্যাকর্ষণ শক্তির সাহায্য মেলে। একে বলে "গ্রাভিটি ফিডিং"।
তৃতীয়ত:- উইংএর ভিতরে তেল ভরে থাকলে উইং যান্ত্রিকভাবে শক্ত সমর্থ হয় ফলে উড়ান সময় যে স্ট্রেস ও স্ট্রেন তৈরী হয় তাকে মোকাবিলা করা বিমানের পক্ষে সহজ হয়।
চতুর্থ কারণ:- বিমানের উইংয়ে তেল ভরা থাকার ফলে "উড়ানের সময় এবং টেক অফ ল্যান্ডিং এর সময় "উইং ফ্লাটার" অনেক কম হয়। উইং ফ্লাটার হল এক কথায় বিমানের পাখার কম্পন বা ভাইব্রেশন।
পঞ্চমত:- উইংএর ভিতরে তেল ভরে রাখার সুবিধা পেয়ে বিমানের নির্মানকারী ইঞ্জিনিয়ারদের আর নতুন করে বা আলাদা করে একটা ঢাউস তেলের ট্যাঙ্ক বানানো ও তাকে বিমানের সাথে জোড়ার মতো অতিরিক্ত ঝামেলার কাজ থাকে না।
সুতরাং আমরা যখন বিমানের ভিতরে বসে আরামে ভ্রমণ করি তখন বিমান তৈরীর করার পিছনে হাজারটা বিজ্ঞান ও প্রযুক্তির নিখুঁত প্রয়োগের কথা ফট করে ভাবতে পারি না। তবে জানতে পারলে একটা অজানাকে জানার আনন্দে মন ভরে ওঠে অবশ্যই। সূত্র এফবি
